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全国政协委员周鸿祎:小毛贼小毛贼黑客已成历史,国家级黑客组织正在进入

国际新闻 2022-05-26 23:40:4333本站超级管理员
中国经济周刊-经济网新闻 (记者 孙冰) 2022年全国两会即将召开。记者获悉,全国政协委员、360创始人周作为互联网领域的代表委员,今年的建议将重点关注数字安全、智能网络汽车安全、开源软件安全和中小企业安全。

事实上,自周弘毅成员履行职责以来,他一直在关注网络安全领域的话题。当数字经济的发展和数字中国的建设成为国家战略时,数字化程度越高,安全挑战就越大。因此,周弘毅认为,我们应该以面对新问题、应对新挑战为核心,重点解决最紧迫的安全问题。

周鸿毅建议,网络安全已升级为数字安全,迫切需要将数字安全纳入新的基础设施。他认为,近年来,网络攻击已经从虚拟世界影响到了现实世界,小小偷,小小偷黑客以国家级的历史成为历史黑客以组织为代表的高水平专业力量进入,关键基础设施、大型企业、城市成为网络攻击的首选,数据成为新的攻击对象。

但目前我国数字安全投资比例在全球范围内相对较低,发达国家仅占网络安全的总体比例IT由于部分政企单位仅按照合规堆砌产品,缺乏实战能力,缺乏科学能力评投资占10%,而国内投资占1%以下。

为此,周弘毅建议将网络安全升级为数字安全,建立覆盖所有数字场景的数字安全预防应急系统,包括应对工业互联网、汽车互联网、智能城市、云安全、数据安全、供应链安全等挑战。同时,建议国家将数字安全纳入新的基础设施,在数字建设开始时考虑安全,互联互通,调动社会各方参与数字安全系统建设,真正提高国家的数字安全能力。

数字安全涵盖了广泛的方面,但有些领域更为迫切。在去年的全国人大和全国人大会议上,周弘毅提出了智能汽车领域的网络安全问题。他认为,近年来,智能网络汽车发展迅速,汽车网络作为一个新的数字场景,面临着巨大的安全挑战。

据周鸿毅介绍,根据360汽车互联网安全实验室的统计,360公司在国内25家汽车公司销售的53款智能互联汽车中发现了1600多个漏洞,其中云漏洞1000多个,可导致攻击者远程批量控制品牌所有智能互联汽车;600多个终端漏洞可导致近距离非接触式控制汽车,如开关车门、启动发动机等。

为此,周鸿毅今年提出建议,借鉴汽车物理碰撞测试的手段,建立智能联网汽车数字空间碰撞测试的长期机制,强制在中国销售的智能联网汽车通过数字空间碰撞测试。同时,他还建议汽车行业尽快建立以汽车安全大脑为核心的智能联网汽车情况感知系统,帮助监管机构和汽车企业实现汽车安全实时可见、可控、可管理,确保道路上的智能联网汽车始终处于良好的安全状态。

此外,周弘毅还建议建立中国自主开源生态,改变开源软件受人控制的局面;在帮助中小企业数字化转型的同时,也应帮助他们确保数字安全。周弘毅建议鼓励和支持大企业创新轻质产品SaaS以服务为出发点,消除中小企业金、技术、人才等方面的差距,促进中小企业数字化转型。

郭霁瑶

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